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VMT-2000 Adaptador de RPM por vibración 1

Medición auxiliar e interfaces

VMT-2000

Adaptador de RPM por vibración

Obtiene las RPM de motores de gasolina o diésel a partir de la vibración superficial, sin conexión al encendido.

VMT-2000 está pensado para vehículos donde resulta difícil acceder a impulsos de encendido. Un sensor magnético capta la vibración y la unidad entrega RPM por RS-232, TTL o señal analógica de encendido.

Rango de RPM: 360–10,000 rpmResolución: 1 rpmPrecisión: ±10 rpm or ±1%

Características

¿Qué funciones del VMT-2000 son importantes en el trabajo diario?

Primero debe definirse la tarea de prueba y después verificar magnitudes, procedimiento y conexión de datos. VMT-2000 está pensado para vehículos donde resulta difícil acceder a impulsos de encendido. Un sensor magnético capta la vibración y la unidad entrega RPM por RS-232, TTL o señal analógica de encendido.

01

Sensor magnético de vibración de instalación rápida

02

Apto para motores de gasolina y diésel

03

Salidas RS-232, TTL y señal analógica de encendido

04

Pantalla LCD de RPM en tiempo real

Datos técnicos

¿Qué datos técnicos deben comprobarse antes de elegir el VMT-2000?

La revisión debe cubrir rango, error permitido, respuesta, entorno, alimentación y comunicaciones, y compararse punto por punto con el método y los documentos de aceptación del proyecto.

Rango de RPM360–10,000 rpm
Resolución1 rpm
Precisión±10 rpm or ±1%
Actualización1 s
Entorno de trabajo0–40°C; RH 10–90%
Alimentación12–26 V DC; approx. 300 mA
InterfacesRS-232 / TTL / analogue ignition output
Dimensiones y peso205 × 126 × 42 mm; approx. 1 kg

Suministro y opciones

¿Qué incluye el VMT-2000 y qué elementos son opcionales?

El suministro estándar cubre la medición básica; sensores, módulos de comunicación, elementos de instalación e impresión se confirman según vehículos, puesto e interfaces.

¿Qué incluye el suministro estándar?

  • Unidad principal
  • Cable de señal de vibración
  • Fuente de 12 V CC
  • Cable de salida TTL
  • Manual de usuario

¿Qué accesorios deben seleccionarse para el proyecto?

Los cables, la conexión de software y los accesorios se confirman con el pedido.

¿Qué soporte técnico y posventa está disponible después de la entrega?

Antes de la entrega se revisan la unidad, los accesorios, las interfaces y los documentos. Se ofrece apoyo de instalación, formación, diagnóstico, reparación y repuestos; el alcance se confirma con el pedido y la ubicación del proyecto.

Ver soporte posventa

FAQ

¿Qué debe confirmar el comprador antes de pedir el VMT-2000?

Antes del pedido, confirme configuración, accesorios, interfaces, documentación y posventa. Las normas, homologaciones y protocolos locales dependen del proyecto y de la autoridad competente.

Comparación y selección

¿Cómo deben compararse el modelo, la configuración y el alcance de la oferta?

Al elegir el VMT-2000, ¿importa más el modelo o el procedimiento de prueba?

El procedimiento de prueba es prioritario. Confirme vehículo, procedimiento y unidades, y después compare rango, error, respuesta e interfaces del VMT-2000.

¿Qué datos deben compararse primero entre el VMT-2000 y equipos similares?

Compare primero los datos que afectan directamente al resultado: Rango de RPM 360–10,000 rpm, Resolución 1 rpm, Precisión ±10 rpm or ±1%, Actualización 1 s. Después revise comunicaciones, límites ambientales, accesorios y mantenimiento.

¿Conviene pedir el VMT-2000 estándar o añadir opciones?

Use la configuración estándar si cubre la medición y la interfaz. Añada opciones solo por una necesidad definida de prueba, datos o instalación. Las opciones incluyen cables de interfaz, conexión de software y accesorios confirmados con el pedido.

¿Es mejor usar el VMT-2000 de forma independiente o integrado en un puesto?

Depende de la tarea. El VMT-2000 se utiliza para Entrada de RPM para emisiones y opacidad, Diagnóstico de taller y prueba de motores, Vehículos con señal de encendido de difícil acceso; la integración exige confirmar Alimentación: 12–26 V DC; approx. 300 mA, Interfaces: RS-232 / TTL / analogue ignition output y los campos del sistema central.

¿Cómo se comparan dos ofertas del VMT-2000 con el mismo alcance?

Compare versión, magnitudes o rangos, sensores, muestreo e instalación, comunicaciones, documentos, formación, garantía y repuestos; el nombre y el precio total no bastan.

Cumplimiento y dudas de uso

¿Qué debe confirmarse sobre cumplimiento, interfaces y condiciones del sitio?

¿Los rangos publicados del VMT-2000 demuestran el cumplimiento local?

No. La idoneidad local también depende del procedimiento, error permitido, homologación, flujo de software, calibración y aceptación de la autoridad.

¿Puede el VMT-2000 conectarse al sistema de inspección existente?

Disponer de un puerto no garantiza conexión inmediata. Las interfaces son Alimentación: 12–26 V DC; approx. 300 mA, Interfaces: RS-232 / TTL / analogue ignition output; confirme protocolo, velocidad, campos, unidades, identidad, calibración y recuperación de errores.

¿Puede utilizarse el VMT-2000 con calor o humedad?

Debe usarse dentro de los límites del manual: 0–40°C; RH 10–90%. Humedad, polvo, condensación o grandes cambios térmicos pueden exigir ventilación, protección y calentamiento estable.

¿Qué documentos de calibración y calidad se necesitan para aceptar el VMT-2000?

Compruebe número de serie, empaque, manual, inspección de fábrica, calibración o verificación, versión de software y prueba de interfaz. El contrato y el procedimiento local definen la lista final.

¿Cómo se evita una configuración incorrecta antes de pedir el VMT-2000?

Antes de cotizar, facilite vehículo, procedimiento, pruebas, unidades, volumen diario, dimensiones, alimentación, interfaz y requisitos del país, y regístrelos en la confirmación técnica.

Escenarios de aplicación

¿Qué vehículos, puestos y entornos de uso son adecuados para este equipo?

¿Para qué vehículos y tareas es más adecuado el VMT-2000?

Obtiene las RPM de motores de gasolina o diésel a partir de la vibración superficial, sin conexión al encendido. Las aplicaciones habituales incluyen Entrada de RPM para emisiones y opacidad, Diagnóstico de taller y prueba de motores, Vehículos con señal de encendido de difícil acceso. La configuración final depende del combustible, procedimiento e interfaz de resultados.

¿Puede utilizarse el VMT-2000 en una estación de inspección?

Puede cubrir la tarea correspondiente, pero la estación debe confirmar método legal, homologación, intervalo de calibración, conexión de datos y aceptación en sitio.

¿Es adecuado el VMT-2000 para taller o posventa?

Sí, cuando la verificación posterior a la reparación coincide con su capacidad. El taller debe revisar rapidez, consumibles, avisos, almacenamiento y repetibilidad.

¿Puede utilizarse el VMT-2000 en pruebas móviles o de campo?

El uso móvil depende de peso, alimentación, calentamiento o montaje y estabilidad ambiental. Confirme también protección de transporte, espacio y transmisión de datos.

¿Qué equipos pueden acompañar al VMT-2000 para completar la prueba?

Depende del flujo. Son habituales RPM, temperatura de aceite, datos ambientales, accesorios de muestreo, sistema central u otros puestos. Defina primero los pasos de prueba.

Entrega y posventa

¿Cómo se organizan el suministro, la formación, la reparación y los repuestos?

¿Qué se incluye normalmente con el VMT-2000?

El suministro registrado incluye Unidad principal, Cable de señal de vibración, Fuente de 12 V CC, Cable de salida TTL, Manual de usuario. Cantidades, longitudes e inclusión se rigen por la lista de empaque final.

¿Se ofrece instalación y formación para el VMT-2000?

Se puede apoyar cableado, puesta en marcha, operación y controles rutinarios. Modalidad presencial o remota, idioma, plazo y coste deben figurar en el pedido.

¿Cómo se gestiona el soporte si el VMT-2000 presenta una avería?

Facilite modelo, serie, versión, alarmas, fotos o vídeo, pasos y registros para decidir soporte remoto, reparación o sustitución de piezas.

¿Cómo se confirman consumibles y repuestos del VMT-2000?

Prepare la lista según uso, entorno y mantenimiento, registrando especificaciones y cantidades de filtros, sensores, sondas, cables, juntas y piezas de desgaste.

¿Qué información se necesita para cotizar y programar el VMT-2000?

Indique país, usuario final, vehículos, procedimiento, parámetros, cantidad, opciones, interfaces, idioma documental, destino y fecha objetivo. El alcance preciso requiere información completa.

Equipos relacionados

¿Qué equipos relacionados pueden completar la configuración de prueba?

Todos

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Probador de parámetros integrados

Integra RPM del motor, temperatura de aceite, temperatura/humedad ambiente y presión barométrica con transmisión RS-232 o Wi-Fi.

Temperatura ambiente: −20–60°C; 0.1°C; ±0.5°CHumedad relativa: 5–99% RH; 0.1% RH; ±3% RH
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VUT-3100

Tacómetro universal para vehículos

Obtiene las RPM a partir de la pulsación de tensión de la toma de 12 V o de la batería, con módulo OBDII opcional para leer directamente la ECU.

Rango modo G: 360–9,000 rpmRango modo P: 360–6,000 rpm
Ver detalles

¿Necesita confirmar la configuración de VMT-2000?

Envíe la aplicación, vehículos, pruebas, cantidad y plazo previsto.